Sistemul common rail are numai avantaje printre care putem enumera o reducere a consumului de combustibil, o dublare a cuplului motor la turatii mici si creste cu pana la 25% a puterii motorului.

Acest tip de sistem injectează motorina direct în cilindru. Injectorul şi pompa formează un corp comun plasat în capătul cilindrului. Fiecare cilindru are propria pompă care alimentează injectorul propriu, fapt ce exclude fluctuaţiile de presiune şi asigură o injecţie consistentă. Acest tip de injecţie, dezvoltat de Bosch, este folosit de către autoturismele grupului Volkswagen AG